Kamyon Gövde Sandviç Panel

C: Kamyon Gövdesi Sandviç Paneli, ticari araç gövdesi yapımı için tasarlanmış yüksek-performanslı bir kompozit paneldir. FRP (fiberglas{-güçlendirilmiş plastik), CFRT (sürekli fiber-güçlendirilmiş termoplastik), alüminyum veya önceden boyanmış galvanizli çelikten yapılmış iki dayanıklı yüzey kaplaması arasına bağlanmış PP (polipropilen) petek, alüminyum petek, XPS köpük veya PU (poliüretan) köpük - gibi hafif bir yapısal çekirdeğe - sahiptir. Sandviç yapı, yüksek sağlamlık, düşük ağırlık, ısı yalıtımı ve hava koşullarına dayanıklılığın optimal bir kombinasyonunu sunarak kuru yük kamyonu gövdeleri, soğutmalı vanlar, treyler yan duvarları ve RV panelleri için tercih edilen malzeme haline geliyor.

C: Ortak özellikler:
Panel boyutları:
• Genişlik: 3.200 mm'ye (3,2 m) kadar
• Uzunluk: 12.000 mm'ye (12 m) kadar
• Standart sayfa boyutları: 1220 × 2440 mm, 1220 × 3050 mm, 1500 × 3000 mm (boyuta-kesme{-mevcuttur)
Çekirdek türleri:
• PP Petek: yoğunluk 60–160 kg/m³, hücre boyutu 8–12 mm - kuru yük için en iyisi, hafif ve güçlü.
• Alüminyum Petek: yoğunluk 40–80 kg/m³, hücre boyutu 6–10 mm - üstün sağlamlık ve yangına dayanıklılık.
• XPS Köpük: yoğunluk 35–50 kg/m³ - soğutuculu paneller için ekonomik ısı yalıtımı.
• PU (Poliüretan) Köpük: yoğunluk 40–60 kg/m³ - mükemmel yalıtım, soğutmalı kamyon kasalarında kullanılır.
Cilt / yüz malzemeleri:
• FRP (Fiberglas): 0,7–3,0 mm - yüksek-parlak veya mat, korozyona-dayanıklı, UV'ye-dayanıklı.
• CFRT: 0,5–2,0 mm - termoplastik kompozit, tamamen geri dönüştürülebilir, mükemmel darbe dayanımı.
• Alüminyum (3003 / 5052): 0,5–2,0 mm - metalik kaplama, yüksek sertlik.
• Boyalı Galvanizli Çelik: 0,3–0,8 mm - uygun maliyetli-etkin, yüksek mukavemetli, çeşitli RAL renkleri.
• Paslanmaz Çelik: Gıdaya uygun veya son derece aşındırıcı ortamlar için-0,4–0,8 mm -.
Toplam panel kalınlığı: 10 mm, 15 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm, 40 mm, 50 mm, 75 mm, 100 mm
Panel ağırlığı (tipik, 20 mm, FRP + PP petek): 6–8 kg/m²

C: Tipik Minimum Sipariş Adedi, FRP kaplamalı ve PP petek çekirdekli (20 mm toplam kalınlık) standart 1220 × 2440 mm paneller için 50–100 sayfadır. Özel çekirdek türleri, özel kaplamalar (CFRT / paslanmaz çelik), standart olmayan-kalınlıklar veya uzunluğu 3 m'yi aşan paneller, 100–300 sayfalık daha yüksek bir MOQ gerektirebilir. Tam kamyon gövde kiti siparişlerinin (belirli bir araç modeli için-önceden kesilmiş paneller) MOQ'u 5-10 komple kitten oluşur. Değerlendirme için örnek paneller (A4 veya 300 × 300 mm) mevcuttur. Doğru fiyat teklifi ve panel optimizasyonu için araç özelliklerinizle birlikte bizimle iletişime geçin.

C: Yaygın uygulamalar:
• Kuru Yük / Kapalı Kasa Kamyonları: yan duvarlar, ön duvar, tavan, arka kapı panelleri - hafif panel, aracın dara ağırlığını azaltır ve taşıma yükünü artırır.
• Soğutmalı Kamyonlar (Reefer'lar): yalıtımlı duvarlar, zemin, tavan - PU / XPS çekirdeği, sıcaklık-kontrollü taşıma için termal bariyer sağlar.
• Van Römorkları ve Yarı{0}}Römorklar: 12 m'ye kadar-geniş formatlı yan ve tavan panelleri - daha az bağlantı noktası, daha hızlı montaj, daha iyi termal performans.
• Hafif Ticari Araçlar: küçük teslimat kamyonetleri, mobil atölyeler, gıda kamyonları - kompakt gövdeler için özel panel kitleri.
• Karavan ve Karavan: gövde panelleri, zemin panelleri, mobilya panelleri - daha iyi yakıt ekonomisi ve sürüş dinamikleri için hafiftir.
• Özel-Amaçlı Araçlar: mobil tıbbi birimler, komuta araçları, yayın araçları, mobil laboratuvarlar - temiz, hijyenik ve-değiştirilmesi-kolay panel sistemleri.
• Konteyner Gövdeleri: nakliye konteyneri modifikasyonları, denizcilik ortamları için taşınabilir depolama birimleri - korozyona-dayanıklı paneller.
• Otobüs ve Demiryolu: iç bölme duvarları, bagaj bölmesi panelleri, tavan panelleri.

C: ① Ağırlıkta Önemli Azalma: PP petek paneller, 20 mm kalınlıkta 6–8 kg/m² ağırlığındadır - 50-eşdeğer çelik veya katı FRP panellerden %70 daha hafiftir. Tasarruf edilen her 100 kg, taşıma kapasitesini artırır ve yakıt tüketimini azaltır.
② Yüksek Sertlik ve Düzlük: Sandviç yapı üstün bükülme sertliği sağlar - paneller ek çerçeve gerektirmeden yük altında sapmaya karşı direnç gösterir.
③ Isı Yalıtımı: hücresel çekirdek malzemeleri (petek / köpük), PU köpük çekirdek için 0,3 W/m²·K kadar düşük bir doğal termal direnç - U- değeri sağlar ve soğutma enerjisi maliyetlerini azaltır.
④ Korozyona ve Hava Koşullarına Dayanıklı: FRP, CFRT ve alüminyum kaplamalar paslanmaya karşı dayanıklıdır - aracın ömrü boyunca yeniden boyama veya-korozyon önleyici bakım gerektirmez.
⑤ Darbe ve Titreşime Dayanıklı: Kompozit paneller, ince- çelik sacların aksine, yoldaki titreşimi emer ve çentiklenmeden - küçük darbelere karşı dayanıklıdır.
⑥ Hızlı Montaj: geniş-formatlı paneller (12 m'ye kadar tek parça) bağlantı sayısını azaltır - kamyon gövdesi üretimini hızlandırır ve termal/hava koşullarına karşı sızdırmazlığı artırır.
⑦ Özelleştirilebilir: çekirdek tipi, kaplama malzemesi, kalınlık, renk ve panel boyutları, araç tasarımına ve performans gereksinimlerine uyacak şekilde belirlenebilir.
⑧ Çevre- Dostu: PP petek ve CFRT paneller tamamen geri dönüştürülebilir; üretim sırasında sıfır VOC.

A: Kuru Nakliye (yalıtımsız-):
• FRP + PP Petek + FRP: en popüler - hafif, uygun maliyetli-etkin, iyi sağlamlık.
• Alüminyum + PP Petek + Alüminyum: üst düzey-metalik görünüm, birinci sınıf sertlik.
• CFRT + PP Petek + CFRT: tamamen termoplastik, geri dönüştürülebilir, mükemmel darbe dayanımı.
• Boyalı Çelik + PP Petek + Boyalı Çelik: ekonomik, sağlam, geniş renk seçeneği.
Soğutmalı / Yalıtımlı:
• FRP + PU Köpük + FRP: mükemmel yalıtım (K-değeri ~0,022 W/m·K), soğutuculu paneller için standart.
• FRP + XPS Köpük + FRP: iyi yalıtım, daha düşük maliyet, neme-dayanıklı.
• Alüminyum + PU Köpük + Alüminyum: metalik kaplamalı birinci sınıf soğutuculu gövdeler için.
Uzmanlaşmış:
• FRP + Alüminyum Petek + FRP: yüksek-performanslı uygulamalar için en yüksek sertlik ve yangına dayanıklılık -.
• Paslanmaz Çelik + PP Petek + Paslanmaz Çelik: gıdaya uygun ve-aşındırıcı ortamlar için.
•-Kaymaz Zemin Panelleri: dokulu-kayma önleyici desenli FRP üst kaplama, kamyon zeminleri için PP petek dolgulu -.

C: Yangın performansı cilt ve çekirdek kombinasyonuna bağlıdır:
• FRP + PP Petek (Standart): FRP kaplama genellikle alev geciktirici katkı maddeleri ile B2 / B1 Sınıfını karşılar; FR dereceli PP çekirdek UL 94 V-0'a ulaşır.
• Alüminyum + PP Petek (FR Sınıfı): alüminyum kaplamalar (-yanmaz) + FR-sınıf PP çekirdek - genel panel, GB 8624 başına Sınıf B1'e ulaşır.
• Alüminyum + Alüminyum Petek: tamamı-metal yapı - A Sınıfı (-yanmaz) çekirdek ve kaplamalar.
• FRP + PU Köpük: Alev geciktirici formülasyona sahip PU köpük-B2 Sınıfına uygundur; belirli uygulamalar için yükseltilmiş B1 mevcuttur.
Sıkı yangın yönetmeliklerine sahip bölgelerde (örneğin, AB / Orta Doğu) çalışan araçlar için, FR-kaliteli veya alüminyum petek çekirdekli alüminyum-derili panelleri öneriyoruz. Sertifikalı kombinasyonlar için yangın testi sertifikaları (ray için SGS/TÜV/EN 45545) mevcuttur. Lütfen sorgulama aşamasında hedef yangın standardınızı belirtin.

A: • Standart stok paneller (FRP + PP petek, 20 mm, 1220 × 2440 mm): 7–10 iş günü
• Standart kombinasyon, özel kalınlık veya renk: 10–15 iş günü
• Özel kaplama/çekirdek kombinasyonu (örn. CFRT, paslanmaz çelik): 15–20 iş günü
• Large-format panels (>3 m) veya özel göbekler (PU köpük, alüminyum petek): 15–25 iş günü
• Tam kamyon gövde kitleri (aracın özelliklerine göre-önceden kesilmiş): 20–30 iş günü (CAD incelemesi ve yerleştirme dahil)
Teslimat süreleri malzeme mevcudiyetine, panel karmaşıklığına ve sipariş hacmine bağlıdır. Prototip yapıları ve zamana-hassas projeler için hızlandırılmış üretim aralıkları sunuyoruz. Onaylanmış bir program için araç çizimlerinizle birlikte satış ekibimizle iletişime geçin.

C: Paketleme: Paneller, yüzey kaplamalarını korumak için araya giren PE köpük veya oluklu mukavva levhalarla yüz yüze-istiflenir-. Yığın, fümigasyona tabi tutulmuş (ISPM-15 uyumlu) ağır hizmet tipi ahşap paletler veya çelik sabit çerçeveler üzerine sabitlenir. Köşe koruyucuları ve kenar koruyucuları taşıma hasarlarını önler. Paletin tamamı hava koşullarına dayanıklı streç film ile sarılmıştır. Her palet, panel özellikleri, çekirdek tipi, dış yüzey malzemesi, kalınlık, miktar ve parti numarası ile etiketlenmiştir.
Nakliye:
• Yurtiçi: düz yataklı kamyon veya paletli teslimatla özel lojistik. 6 m'den uzun paneller için üstü açık- veya uzatılabilir römorklar kullanılır.
• Uluslararası: FCL deniz taşımacılığı - 40Standart paneller için genel merkez konteyneri önerilir (12 m'ye kadar paneller açık-üstten veya düz-raflı konteynerler gerektirir). Deneme siparişleri için LCL mevcuttur. Standart terimler: FOB / CIF / CNF.
Depolama: Kuru, kapalı bir alanda düz bir şekilde saklayın. Açık havada uzun süreli depolama sırasında-FRP'yi ve boyalı yüzeyleri doğrudan güneş ışığından koruyun.

C: Kesme:
• CNC Router: hassas panel kesimi ve kenar profili oluşturma için önerilir - elmas veya karbür takımları kullanın.
• Panel Testere: düz kesimler için orta ilerleme hızında karbür-uçlu bıçak (80–100 diş).
• Su Jeti: ısı ve toz olmadan karmaşık açıklıklar (pencereler, havalandırma delikleri, erişim kapakları) için.
Birleştirme Yöntemleri:
• Yapışkanlı Yapıştırma: iki-bileşenli PU veya epoksi yapısal yapıştırıcı -, panelin kendisinden daha güçlü, sürekli, su geçirmez bir bağlantı oluşturur. Kamyon gövdesi montajında ​​en yaygın olanı.
• Mekanik Sabitleme: yüksek gerilimli bağlantılar ve çıkarılabilir paneller için paslanmaz çelik veya alüminyum perçinler / yapıştırıcıyla - birleştirilmiş tutucu cıvatalar-.
• Alüminyum Ekstrüzyon Profilleri: iç köşe profilleri, kenar profilleri ve bağlantı kapakları - temiz bir yüzey sağlar ve panel kenarlarını korur.
Montaj Süreci (tipik kuru yük gövdesi):
1. Zemin: Zemin panelini yapıştırıcı ve bağlantı elemanları kullanarak kasa alt çerçevesine monte edin.
2. Yan duvarlar ve ön duvar: panelleri zemine ve köşe çıkıntılarına yapıştırın; Yapıştırıcı kuruyana kadar geçici kelepçelerle sabitleyin.
3. Çatı: çatı panelini yan duvar üst raylarına bağlayın; Tüm bağlantı noktalarında hava sızdırmazlığını sağlayın.
4. Arka çerçeve ve kapılar: arka kapı çerçevesini takın; önceden-birleştirilmiş sandviç panel kapılarını asın.
5. Sızdırmazlık: Su geçirmez bir yüzey elde etmek için tüm dış bağlantı noktalarına ve bağlantı elemanları kafalarına PU sızdırmazlık maddesi uygulayın.
Üstyapı imalatçıları için eksiksiz montaj kılavuzları, yapıştırıcı önerileri, ekstrüzyon profilleri ve -yerinde teknik destek sağlıyoruz.